REZERVARI
Atunci cand faceti aranjamentele pentru o calatorie cu trenul veti observa o diferenta majora fata de alte mijloace de transport. Aceasta este constructia tarifara in care pretul biletului este separat de cel al rezervarii de loc sau la vagoanele de dormit.
Rezervarea pentru loc pe scaun este cea mai simpla si in mod evident cea mai ieftina. Acest tip de rezervare este indicat pentru calatoriile pe timp de zi si recomandata pentru distante mai scurte.

Rezervarea la vagoanele de dormit. Vagoanele de dormit sunt compuse din compartimente tip dormitor care contin de la 1 la 6 paturi si facilitati reduse de spalat (in general au un mic lavoar). Toaletele sunt localizate la unul sau la ambele capete ale vagonului in functie de tipul acestuia.

Vagoanele de dormit clasa 1-a: Aceste vagoane au compartimente ce contin 1 sau 2 paturi. Compartimentele cu 1 pat sunt denumite generic “cabine single” si sunt cele mai scumpe, oferind in schimb intimitate si spatiu mai mare. Compartimentele cu 2 paturi sunt denumite in mod obisnuit “cabine clasa 1-a” si sunt identificate de cele mai multe ori cu codul T2. Un lucru esential de stiut este faptul ca la aceste cabine, rezervarile se fac in functie de sexul calatorului, nefiind admise persoane de sex diferit in aceeasi cabina cu exceptia cuplurilor casatorite.
Aceasta regula are insa si exceptii. In Rusia dar si in cele mai multe tari ex-sovietice, rezervarile se fac in ordinea solicitarilor netinindu-se cont de criteriul mai sus-mentionat, astfel ca de multe ori o femeie poate calatori in aceeasi cabina cu un barbat.
Un alt amanunt interesant este ca in multe vagoane de dormit exista si cabine cu usa de corespondenta intre ele, acestea fiind folosite si destinate in special familiilor.

Vagoanele de dormit clasa a 2-a: Vagoanele de clasa a 2-a au compartimente cu 3 paturi si sunt identificate in majoritatea mersurilor de tren cu codul T3. Rezervarile pentru aceste vagoane respecta criteriul sexului calatorilor astfel ca intr-o cabina T3 nu pot calatori decit persoane de acelasi sex.

Vagoanele de dormit tip cuseta: Aceste vagoane au in compunere compartimente cu 4 sau 6 paturi si sunt identificate cu codurile C4 si C6. Diferenta majora fata de vagoanele de dormit clasa 1-a si a 2-a o reprezinta exceptia de la regula calatorilor de acelasi sex. La aceste vagoane, rezervarile se fac in functie de ordinea solicitarilor. Deasemenea rezervarile la acest tip de vagon se fac numai pentru biletele de calatorie clasa a 2-a insa unele tari solicita pentru rezervarile la cabinele C4 bilet clasa 1-a.


SUPLIMENTE In multe tari Europene circula trenuri rapide si/sau cu un confort ridicat fata de trenurile obisnuite. Pentru calatoria cu aceste trenuri, pe linga biletul de calatorie se plateste un supliment. Acest supliment poate fi platit odata cu biletul si de multe ori include si rezervarea sau in unele cazuri, direct in tren, situatie in care pretul este mai mare. Pentru anumite trenuri de mare viteza, biletul de calatorie clasa 1-a include si o masa care este servita in timpul calatoriei.

TRENURILE HOTEL (Hotel Trains) Noua generatie de trenuri de noapte cunoscuta sub numele generic de “Trenuri Hotel” circula pe anumite rute in regim national si international. Confortul si facilitatile oferite sunt cu mult peste cele ale trenurilor de noapte conventionale, motiv pentru care se platesc tarife speciale. Trenurile cele mai cunoscute incluse in aceasta categorie sunt:

• City-Night Line care circula in Germania, Austria si Elevetia si au doua clase de confort: “De Luxe” ce ofera in cabina 2 paturi fixe (nu suprapuse ca la vagoanele conventionale), 2 fotolii, dus, toaleta si lavoar; “Comfort” ce ofera 2 paturi convertibile in scaune si lavoar.

• DB Night Train - aceste trenuri circula pe teritoriul Germaniei si sunt operate cu garnituri de tip Talgo;

• Trenhotel - aceste trenuri circula in Spania pe rute internationale intre Madrid si Paris sau Lisabona, Barcelona si Paris, Zurich sau Milano. Trenurile sunt de tip Talgo si cea mai buna clasa este cunoscuta sub denumirea de “Gran Clase”. Clasa respectiva ofera dus si toaleta in fiecare compartiment.

Cum gasim trenul si vagonul cu care calatorim? In cele mai multe statii (gari) plecarile trenurilor sunt afisate pe panouri de hirtie (carton), in general de culoare galbena sau pe panouri electronice. Aceste liste cu plecarile trenurilor ofera date asupra orei, principalele statii in care opresc, si peronul unde este garat trenul pentru imbarcare.

Pe fiecare peron (platforma) din principalele gari Europene se gasesc panouri ce ofera detalii in legatura cu trenurile care gareaza la respectivele peroane. In general aceste informatii se refera la localizarea fiecarui vagon, destinatia acestuia si comfortul oferit. Deasemenea pe vagon poate fi vazut un semn pe care sunt indicate: numele trenului, principalele opriri si destinatia. Linga usa vagonului este atasata o eticheta sau semn ce indica numarul alocat vagonului (numar trecut si pe rezervarea dumneavostra). Clasa 1-a este individualizata in general printr-o banda galbena deasupra ferestrelor si usilor vagonului sau cu cifra 1 afisata linga usa sau ferestre.